管坯鋼是較難冶煉的一種品種鋼。主要用于汽車、摩托車的精密配件,友發焊管企標與國標質量指標對照表 名稱 國標 企標 對比結論 低壓流體輸送焊接鋼管 焊接鋼管 GB/T3091-200
管坯鋼是較難冶煉的一種品種鋼。主要用于汽車、摩托車的精密配件,友發焊管企標與國標質量指標對照表
名稱 國標 企標 對比結論
低壓流體輸送焊接鋼管 焊接鋼管
GB/T3091-2001 Q/YF01-2002
1 鋼管外徑 鋼管外徑、外徑允許偏差 優于國標
外徑D/mm 管體外徑偏差mm 管體外徑偏差mm 外徑D 8" ±0.60mm
D≤48.3 ±0.5mm 5"-6" ±0.50mm
48.3<D≤168.3 ±1.0% 4" ±0.40mm
168.3<D≤508 ±0.75% +2.4 -0.8 3"- "
±0.30mm
D>508 ±1.0% +3.0 -0.8 2"以下 ±0.20mm
壁厚偏差 ±12.5% 壁厚S 1.8-5.75mm 5%
2 通常長度 允許偏差 長度 通常長度 允許編差 優于國標
4M-12M +20 -0 2寸以下 +5 -0
倍尺長度:在通常長度內每個倍尺應留5-10mm切口余量 +20 -0 2.5寸-4寸 +10 -5
5寸以上 +15 -0
特殊定尺長度 +20 -0
3 彎曲度 ∮≤168.3mm 使用性平直或協商彎曲度指標 彎曲度 ≤1.5% 優于國標
∮>168.3mm 不大于鋼管全長0.2%
4 管端 鋼管的兩端面應與鋼管的軸線垂直切口無毛刺 管端 鋼管的兩端在應與鋼管的軸線垂直,切口無毛刺 等同國標
>∮168.3mm 切斜:不應大于5mm >∮168.3mm 切斜:不應大于5mm
5 化學成分 按GB/T222 GB/T223 GB/T4336執行 化學成分 按GB/T222 GB/T223 GB/T699 GB/T700 GB/T1591 GB/T4336執行 優于國標
6 力學性能 按GB/T228 GB/T6397 GB/T244 GB/T246執行 力學性能 按GB/T228 GB/T6397 GB/T244 GB/T246執行 等同國標
7 鋼管 表面質量 鋼管內、外表面應光滑,不允許有折疊裂縫、分層、搭焊等缺陷存在,允許有不超過壁厚負偏差的其他缺陷存在。
內毛刺允許不清除。
∮>100mm的鋼管,可進行缺陷修補,并進行水壓試難。 鋼管 表面 質量 鋼管不應有裂縫、結疤、折
疊、分層、搭焊等缺陷。允許有不大于壁厚負偏差的劃道、刮傷、焊縫錯位、劃傷等箔氧化鐵皮和毛刺清除痕
跡。等離子在切割工件過程中會產生大量的化金屬蒸氣、臭氧、氮氧化物煙塵,會嚴重污染周圍環境。解決煙塵問題的關鍵是如何把等離子煙塵全部吸入到除塵設備中,從而防止空氣污染。
而對于螺旋焊管等離子切割,除塵的難點是:
1、等離子槍的噴嘴在切割時空氣同時向兩個反方向吹出,從而使煙塵從鋼管的兩端冒出,而安裝在鋼管的一個方向的吸氣口是很難將煙塵很好回收。
2、吸入口外圍冷空氣從機器空隙外進入吸入口且風量很大,使鋼管內煙塵和冷空氣的總量大于除塵器吸入的有效風量,從而切割煙塵徹底吸收變得不可能完成。
3、由于切割部位距離除塵吸入口較遠,到達吸入口處的風力難以抽動煙塵。
為此,吸塵罩的設計原則是:
1、除塵器吸入的風量要大于等離子切割所產生的煙塵和管道內部空氣的總量,應該是在鋼管內部形成一定量的負壓腔,而且盡量不讓外界的空氣大量進入鋼管,才能有效地將煙塵吸進除塵器。
2、在鋼管切割點以后的位置將煙塵堵住,吸入口處盡量避免冷空氣進入鋼管內部,在鋼管內部空間形成一個負壓腔,使煙塵不至于冒出,關鍵是擋煙塵的設施要設計制作得可靠,不影響正常生產且方便使用。
3、吸入口的形狀和安裝部位。必須讓吸入口將鋼管內部較多的煙塵吸進管道才能達到效果,在等離子槍切割點以后的位置加一個擋板,將煙塵滯留在鋼管內部,緩沖一段時間后就可以完全吸除干凈。
具體措施:
將煙塵擋板安裝在鋼管內部隨行小車上并置于等離子槍切割點大約500mm處,在鋼管切斷后停留一下,達到將煙塵全部吸收。注意煙塵擋板需準確定位在切斷后的位置。此外為使支撐煙塵擋板的隨行小車與鋼管轉動相互吻合,必須讓隨行小車的走輪角度與內輥角度保持一致。
對于直徑大約800mm的大口徑螺旋焊管等離子切割,可以采用該方法;對于直徑小于800mm,管徑小煙塵不能從出管方向冒出,不必安裝內部擋板。但在成型器煙塵吸入口處,必須有遮擋冷空氣進入的外部擋板。故用戶對其純凈度要求嚴格,又因其碳成份含量處在裂紋敏感區,故極易在軋制過程中表面產生縱向裂紋而被迫報廢和改判。為此向鋼中加入較高含量鋁,因此造成鋼水在澆注過程中易發生絮流事故,產生大量廢品坯或造成鑄機中斷澆注。對此,該廠詳細制定工藝冶煉方案和每個細節的控制重點。冶煉前對每種生產物料的水份進行了抽測,避免不干燥物料的加入。在冶煉中,嚴禁在終點前加入冷料影響鋁吸收率,保證出鋼口壽命在前中期,提高擋渣效果,出鋼后加入鋼渣改性劑迅速脫除渣中氧,出鋼過程穩定脫氧劑加入量,在氬站根據冶煉情況調整鋁線喂入量,保證進精煉爐鋁含量的穩定,確保實現了冶煉零絮流。
1)精密無縫鋼管主要品種:DIN系列高精度精密光亮精密無縫管、液壓系統專用精密無縫管、汽車制造專用精密無縫管
2)主要標準:DIN2391, DIN2445, EN10305, DIN1629, DIN1630, ASTM A179
3)精密無縫管主要材質:ST35(E235) ST37.4 ST45(E255) ST52(E355)
4)主要交貨狀態:NBK(+N) GBK(+A) BK(+C) BKW(+LC) BKS(+SR)
5)主要特點:精密無縫管內外壁無氧化層,承受高壓無泄漏,高精度,高光潔度,冷彎不變形,擴口、壓扁無裂縫
6)精密無縫管主要用途:應用于液壓系統配管、汽車制造配管、軍工、工程機械、鐵路機車、航空航天、船舶、注塑機、壓鑄機、機床、柴油機、石油化工、電站、鍋爐設備等各行各業。